De la mano de Ceroil Product S.L. y de su red de ventas, KSR Group -con sede en Austria- dispone de una nueva filial en nuestro país que se suma a las de Francia, Italia y Bélgica. KSR Group es una empresa familiar fundada en 1916 y que desde 1996 opera en el sector de vehículos.
Líder en diferentes segmentos en algunos de los países en los que está presente, la marca austriaca apuesta por la nueva filial española que dispone de una recién estrenada sede en Parets del Vallès -Barcelona- en la que se concentra la exposición permanente de sus modelos, las oficinas y el espacio destinado al soporte técnico. Asimismo, la filial dispone de unas instalaciones logísticas cercanas a la sede para abastecer de los vehículos con mayor demanda y agilizar los tiempos de entrega en pos de un mejor servicio.
La gama que KSR Group comercializa en España, a través de sus diferentes marcas, está compuesta tanto por vehículos de combustión como eléctricos que incluyen scooters, motocicletas de 50 c.c. y 125 c.c. y bicicletas eléctricas.
KSR MOTO – La principal marca de grupo ofrece seis scooters de 50 c.c., tres modelos Supermotard, una versión Enduro -también de 50 c.c.- dos Supermotard 125 c.c., dos Naked 125 c.c., un scooter TTX eléctrico y el scooter de 4T SOHO 125 c.c., desarrollado en colaboración con Sundiro-Honda.
BRIXTON – Se trata de una nueva marca propia del grupo y se presenta con la atractiva Brixton BX 125 c.c. de corte cafe racer, muy en línea con las tendencias actuales y con una calidad y precio realmente interesantes.
NIU -Junto a la Brixton, el NIU N1S es una de las apuestas principales de KSR España. Un scooter eléctrico tremendamente práctico para los desplazamientos cotidianos, con un diseño simple y atractivo y con componentes de primera calidad como el motor Bosch, la batería Samsung o la óptica LED.
La nueva gama de Lambretta -recién presentada en Intermot- y las Lambretta e-bikes -con una gran variedad de producto- también están disponibles en la nueva filial de KSR Group.
Juan Cano -profesional del mundo empresarial del motor desde hace más de 25 años- y su hijo Cristian Cano, ligado también al sector, están al frente de esta joven empresa que cuenta con una amplia red de distribución y un equipo humano que ofrece a sus clientes un trato personalizado y toda la información y soporte técnico necesario de sus productos.
Yo me compre ase poco una moto similar, pero la que muestras
es una con difiniciones mucho más confortables.
Podriais hacer una prueba de la brixton ? Es muy chula i no hay ni una prueba en internet, 0 informacion.
Quiero saber más de esta moto . Calidad ante Honda KINCO . No hay información de compradores anteriores
Buenas noches! Llevo casi dos horas enganchado al youtube gracias a (o por culpa de) vuestras rutas! Espero no incordiar con esta pregunta pero estoy buscando moto y no se si decantarme por la Honda Cb500x o la Benelli 502. La Beneli me encanta pero me echa atrás su peso y lo de las revisiones cada 4000km… No entiendo por qué cuando Honda estira a los 12000.
He visto la prueba de Marruecos y la comparativa vs Honda y me tiene loco calidad/fiabilidad/equipamiebto/prestaciones/pre io
¿Podríais ayudarme? Vengo de una kawa 750s y tras una clavicula rota por causas ajenas a mí, 3 años sin moto hasta que indudablemente veo que necesito una (para mi trabajo de aquí para allá)
Muchas gracias, un saludo y mi enhorabuena a todo el equipo pues resulta muy entretenido seguiros.
Hola buenas!!os sigo en Youtube soya geniales, estoy deseando que hagáis la prueba con la moto guzzi v85 TT me tiene buena pinta,un saludo y seguir así