La marca vuelve a un segmento con una moto de marcada personalidad para satisfacer a todos aquellos que buscan una moto única
Con Calibro, Moto Morini regresa con fuerza al segmento custom al presentar una moto caracterizada por un diseño de gran personalidad, adecuada para un público joven que busca una moto con un distintivo aspecto puramente americano. De hecho, su nombre expresa por sí mismo la verdadera esencia de esta nueva Moto Morini: la motocicleta que te hace encontrar la medida correcta entre la vida cotidiana y la verdadera esencia del motorista.
La Calibro puede ser la compañera ideal para viajes diarios y desplazamientos para todos los motoristas que buscan una moto fácil de llevar, pero con un estilo custom moderno y agresivo. Sus líneas musculosas y modernas le dan a la Calibro una gran personalidad, pero al mismo tiempo, esta nueva cruiser se adapta al estilo de vida de infinidad de usuarios gracias a las numerosas fórmulas de personalización presentes en su catálogo.
Cuenta con el motor bicilíndrico en paralelo que ya equipa toda la gama de Moto Morini, y que ha sido revisado para transmitir sensaciones de conducción aún más placenteras mientras ofrece un funcionamiento suave y un mantenimiento sencillo gracias al uso de una correa dentada en la transmisión final.
Su posición de conducción relajada, propia del estilo cruiser, hacen del nuevo modelo de Moto Morini un acompañante perfecto para hacer más cómodo todo tipo de desplazamientos. Además, la Calibro ofrece la posibilidad de elegir la posición de los reposapiés más adecuada para tu estilo: hacia atrás para una conducción más activa y más adelantado para aquellos que buscan el máximo confort en la conducción. Tanto las estriberas delanteras y traseras, como las palancas de cambio y freno, beben del estilo custom.
La configuración de la suspensión, encaminada a mejorar precisión y maniobrabilidad, es la característica común de toda la gama Moto Morini. Junto a su horquilla tradicional de 41 mm incorpora un doble amortiguador trasero de aspecto vintage que equilibrar el poderoso y personal diseño de esta nueva Calibro.
Su chasis de doble cuna de acero, que abraza el conjunto motriz y las llantas de aluminio de 18″ en el tren delantero y 16″ en el trasero que calzan los neumáticos tubeless complementan la parte ciclo. La generosa sección de los neumáticos y su amplio hombro garantizan una comodidad y precisión en la conducción poco comunes en esta categoría.
Detalles y accesorios
El piloto tiene acceso a toda la información gracias a un panel de instrumentos analógico que combinado con una pantalla digital muestra los datos esenciales, como el nivel de combustible y el indicador de marcha engranada.
El asiento embellecido con costuras en contraste cuenta con una altura de tan solo 720 mm hasta el suelo e infunde seguridad y comodidad a conductores de todo tipo. Además, es desmontable y se puede intercambiar con una tapa que se comercializa como accesorio que amplía la línea del guardabarros y que oculta el asiento del acompañante.
Pero este es sólo uno de los múltiples accesorios que integrarán un amplio abanico de opciones para hacer de la Calibro una moto muy personalizable, adaptada a las necesidades de cada motorista y adecuada para viajes largos con comodidad, sin sacrificar su atractivo aspecto.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MEDIDAS GENERALES:
- Longitud x ancho x altura: 2250 x 890 x 1200 mm
- Distancia entre ejes: 1490 mm
- Peso en seco: aproximadamente 200 kg
- Altura del asiento: 720 mm
- Capacidad del depósito de combustible: aproximadamente 15 litros
CHASIS:
- Doble cuna de acero
- Basculante: acero
SISTEMA DE FRENADO:
- Freno delantero: disco único de 320 mm, pinzas flotantes, 2 pistones
- Freno trasero: disco único de 255 mm, pinza flotante de un pistón
- ABS: BOSCH ABS 9.1 Mb
SUSPENSIONES:
- Delantera: horquilla tradicional de 41 mm, Recorrido de la rueda 140 mm
- Trasera: doble amortiguador, recorrido de la rueda 110 mm ajustable para precarga del muelle
LLANTAS: Llantas de aleación sin cámara
NEUMÁTICOS:
- Neumático delantero: 130/70-R18
- Neumático trasero: 180/70-R16 o 180/65-R16
MOTOR:
- Tipo de motor: 2 cilindros en línea, 4 tiempos
- Sistema de inyección: BOSCH EFI
- Velocidad máxima: 170 Km/h
- Sistema de refrigeración: líquido
