A principios de 1955, Husqvarna lanzó una ligera 175 centímetros cúbicos, de dos tiempos, llamada Silverpilen. La Silverpilen gozó de gran popularidad entre los adolescentes y se vendieron más de 10.000 motos en sus primeros años.
Aunque era una moto de calle, las versiones modificadas serían la punta de lanza del éxito inicial de Husqvarna en motocross. En los años transcurridos desde entonces, se han lanzado múltiples «pilens» de 125, 250, 401 y 701 cilindradas, pero todas ellas monocilíndricas, como la Silverpilen original.
Ahora, por primera vez, la Svartpilen se ramifica con un motor multicilíndrico. De todas las «pilens» habidas, eso si, la 801 hereda el estilo minimalista y moderno que le confiere una imagen muy original.
