Ahora le ha llegado el turno a la Z900. Construida sobre la misma plataforma que el modelo base, manteniendo el cuatro cilindros en línea de 948 cc como protagonista destacado pero afilando el estilo y añadiendo importantes mejoras en cuanto de suspensiones y frenado.
Últimamente hemos sido testigos, de cómo Kawasaki, ha dotado a otros modelos de su cuadra con componentes mejorados, y los ha etiquetado con la denominación SE.
