El segundo modelo de la nueva gama 400 de Triumph es esta bonita Scrambler X. Comparte, obviamente, buena parte de componentes y el motor con la Speed, acentuando, eso si, su actitud todocamino con un buen número de detalles específicos para esta versión.
Las protecciones para el faro, el radiador y el cárter, los guardamanos, un manillar mas ancho que incorpora una almohadilla en el soporte y un guardabarros delantero más largo son específicos para esta versión. Aunque en Hinckley han ido mucho más allà de una mera operación estética en esta Scrambler.
Otras diferencias, de mucho mas calado, respecto a la Speed es que esta Scrambler X tiene una mayor distancia entre ejes, suspensiones de mayor recorrido, una rueda delantera más grande de 19 pulgadas y la posibilidad de desconectar el ABS y el control de tracción para disfrutar mucho más de lo esperado en campo.
