La naked definitiva de circuito según KTM
No nos andemos con rodeos: la KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK – una moto limitada a 100 unidades en todo el mundo – es una máquina diseñada específicamente para circuito que prioriza batir tiempos de vuelta a cualquier otra consideración y es, oficialmente, el modelo de serie más potente que KTM haya fabricado jamás.
Si alguna vez te has preguntado “¿qué haría falta para crear la máquina definitiva para circuito?”, la KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK 2026 es la respuesta. La firma austriaca da un paso inédito dentro de su familia Super Duke con el lanzamiento de la KTM 1390 Super Duke RR Track 2026, el primer modelo de la saga concebido exclusivamente para uso en circuito. Esta versión prescinde por completo de cualquier homologación para carretera, apostando por un enfoque radical alineado con la normativa de la FIM y dirigido a pilotos que buscan el máximo rendimiento sin concesiones.
Fabricada en la planta central de Mattighofen, esta edición limitada destaca por una importante reducción de peso: 9 kg menos que la 1390 Super Duke RR matriculable y hasta 20 kg menos que la Super Duke R estándar. Para lograrlo, el equipo de I+D ha eliminado todos los componentes superfluos para el uso en vía pública, sustituyéndolos por soluciones de alto rendimiento como carrocería en fibra de carbono, llantas de magnesio forjado y tornillería en titanio. El conjunto se completa con un sistema de escape Akrapovič Evolution Line íntegramente fabricado en titanio y una electrónica simplificada orientada al pilotaje en pista.
En el apartado dinámico, la 1390 Super Duke RR Track incorpora suspensiones WP Suspension PRO Components derivadas de la experiencia en MotoGP, un sistema de frenos firmado por Brembo con especificaciones de Superbike y neumáticos Michelin Power Performance Slick, lo que subraya su carácter eminentemente racing.
El resultado es una máquina “Ready to Race” llevada al extremo, diseñada para un uso exclusivo en circuito y con un nivel de personalización sin precedentes dentro de la oferta de serie de KTM.
La producción estará limitada a solo 100 unidades a nivel mundial, con llegada prevista a concesionarios oficiales en primavera de 2026, consolidándose como una de las propuestas más exclusivas y radicales del segmento track-only.
