Triumph incorpora a su gama sport-touring 2026 la Tiger Sport 800 Tour, una nueva versión orientada a ofrecer mayor capacidad viajera respecto al modelo original. Llegará a los concesionarios en febrero de 2026 y se presenta con equipamiento de serie específico para desplazamientos largos, como maletas integradas, top-box, caballete central, puños calefactables, cubremanos y asiento Comfort. Mantiene el motor tricilíndrico de 115 CV presente en la Tiger Sport 800.
Enfoque viajero con equipaje integrado de serie
La Tiger Sport 800 Tour incorpora un sistema de equipaje integrado de 106 litros que admite dos cascos integrales en el top-box o un casco por maleta. El modelo añade elementos orientados al uso turístico, como los puños calefactables, los cubremanos, el asiento Comfort para piloto y pasajero y el caballete central.
Parte ciclo basada en la Tiger Sport 800
El conjunto mantiene la misma filosofía del modelo base, con una horquilla Showa invertida de 41 mm regulable en compresión y extensión y un amortiguador trasero ajustable con 150 mm de recorrido y ajuste hidráulico remoto de la precarga. El sistema de frenada incluye pinzas radiales de cuatro pistones con doble disco delantero de 310 mm y un disco trasero de 255 mm. Las llantas de aluminio equipadas con neumáticos Michelin Road 5 completan el apartado ciclista.
Ergonomía y capacidad para uso diario y viajes largos
La altura del asiento es de 835 mm y el arco de pierna se ha configurado para facilitar las maniobras a baja velocidad. La pantalla parabrisas es regulable con una sola mano e incorpora deflectores para aumentar la protección aerodinámica. El depósito de 18,6 litros y la capacidad de carga total de 106 litros permiten combinar uso cotidiano y desplazamientos de varios días.
Paquete tecnológico orientado a la funcionalidad
La Tiger Sport 800 Tour incorpora de serie el sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS), tres modos de conducción —Sport, Road y Rain—, ABS y control de tracción optimizados para curvas. También incluye conectividad My Triumph con navegación por símbolos, integración del teléfono y control de la música mediante Bluetooth. El cuadro de instrumentos combina una pantalla LCD con una TFT a color y el sistema de iluminación es full-LED.
Motor tricilíndrico de 115 CV
El motor tricilíndrico mantiene la cifra de 115 CV y 84 Nm, con una entrega diseñada para facilitar la conducción en un amplio rango de revoluciones. Incorpora un cambio de seis velocidades con Triumph Shift Assist bidireccional de serie. Como accesorio opcional, se ofrece un silenciador Akrapovič.
Nuevos colores y catálogo de accesorios
El modelo estrena los colores Matt Cobalt y Carnival Red, diseñados para combinar con las maletas y el top-box. La Tiger Sport 800 Tour cuenta con intervalos de mantenimiento de 16.000 km y garantía de cuatro años sin límite de kilometraje. La marca dispone de un catálogo de 35 accesorios desarrollados específicamente para este modelo.
Precio y disponibilidad
La Triumph Tiger Sport 800 Tour estará disponible a partir de febrero de 2026 con un precio desde 14.495 €. La configuración online ya está disponible en la web oficial, donde se pueden consultar opciones, accesorios y financiación.
