Con más de 25 años de experiencia en marketing y en la industria del motor, Marín Pascal asume este puesto con la misión de liderar la estrategia de producto de la marca, fortalecer su posicionamiento en el mercado y contribuir al desarrollo de una propuesta diferencial orientada a la movilidad urbana.
Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales, ha desarrollado una amplia trayectoria profesional en compañías de referencia del sector. Durante más de 16 años formó parte de Piaggio España, donde ocupó distintos cargos de responsabilidad, como Marketing Manager y Sales Planning & Market Intelligence Manager. Previamente, ejerció como director de Marketing en Aprilia durante más de una década, consolidando su experiencia en el ámbito de las dos ruedas. Sus inicios profesionales se dieron en L’Oréal, donde desempeñó funciones en Trade Marketing y gestión de producto.
En su nueva etapa en ZAIRON, Marín Pascal será responsable de definir e implementar la estrategia de marketing de producto, abarcando el posicionamiento de la gama, el desarrollo de propuestas de valor, el análisis de mercado y la coordinación con los equipos de diseño, ventas y comunicación. Su incorporación refuerza la apuesta de la compañía por consolidar una marca sólida, coherente y alineada con las necesidades del usuario urbano.
Zairon, nueva marca española de motocicletas fundada por Javier Rodríguez Pérez —profesional con más de veinte años de experiencia en la industria del motor y exdirectivo en compañías como Piaggio, Fiat, Lancia y Alfa Romeo— anuncia su lanzamiento oficial el próximo mes de mayo.
El proyecto se articula sobre una estrategia basada en la eficiencia de costes, la tecnología accesible y un modelo de expansión internacional estructurado y gradual. La compañía inicia su actividad con una fuerte inversión, respaldada por capital privado, y con pedidos comprometidos que rondan las 6.000 unidades para su primer ejercicio.
Un lanzamiento orientado a la rentabilidad y al crecimiento sostenible
Zairon nace con el objetivo de redefinir la movilidad urbana mediante una gama de scooters y motocicletas que combinan diseño aspiracional, equipamiento tecnológico y una política de precios competitiva. La compañía aspira a alcanzar una cuota del 3 % del mercado nacional de scooter antes de finalizar su primer año de actividad, consolidando primero su presencia en España como base de su desarrollo internacional.
El plan estratégico contempla un crecimiento escalonado en Europa. España será el punto de partida en 2026, seguida de Portugal a finales del mismo año. La entrada en Italia está prevista para 2027, mientras que Francia y Alemania forman parte de las siguientes fases del desarrollo.
